AutoBlog

Hier kost een liter benzine altijd 1,34 euro en een liter diesel 1,21 euro. Altijd en overal. Gewoon binnen de Europese Unie.

Je kunt ook echt helemaal niemand meer vertrouwen… Ook niet in Frankrijk…

Donkervoort heeft er al afscheid van genomen en wij stiekem ook: de geweldige Audi-vijfcilinder. Vanwege de Euro 7-norm die november dit jaar ingaat, is het voor Audi niet meer mogelijk om de 2,5-liter krachtbron hier in de verkoop te houden. Tenminste, nog niet. Audi werkt aan een manier om de motor toch nog hier levend te houden! 

Met de auto naar het vliegveld is inmiddels onbetaalbaar van tanken tot parkeren.

Het lijkt wel Nürburgring-tijden-dag vandaag. Vlak nadat Manthey met een gepeperde Porsche, de 911 GT3 RS-rondetijd verbeterde , duikt Ford nog wat seconden onder die tijd met de Mustang GTD Competition. De nog dikkere prototypeversie van de dikste moderne Mustang is maar liefst elf seconden sneller over een rondje Nordschleife dan de productieauto. 

Het blijft een wedstrijdje ver plassen en toch blijven we er in geïntersseerd: rondetijden op de Nürburgring Nordschleife. Vandaag voegen Porsche en Manthey Racing een nieuwe kandidaat toe aan de lijst: de Porsche 992 GT3 RS Manthey Kit. 

Eerlijk is eerlijk: veel van wat Elon Musk aanraakt verandert in goud. Maar niet alles. De Cybertruck blijkt geen massale verkoophit te zijn. Wie had dat gedacht…?

De druk op de Nederlandse brandstofmarkt loopt verder op. Terwijl er in buurlanden maatregelen komen, kijken we hier de kat uit de boom. Branchevereniging NOVE heeft daarom een dringende oproep gedaan aan de politiek: verlaag tijdelijk de accijns op brandstof. In een brief aan de fractievoorzitters van de politieke partijen vraagt de organisatie fractievoorzitters om dit via een motie in gang te zetten.

Het was ergens in 2024 toen Volkswagen en Xpeng elkaar in de lift tegenkwamen en besloten dat het wel een goed idee was om samen te werken. Het idee: samen de lastige Chinese markt overrompelen met een geweldig product. Een product dat zo goed zou zijn dat het voor beide merken een aanzienlijk marktaandeel zou opleveren. Tenminste, zo denken we dat de gesprekken gegaan zijn, want het resultaat uit de samenwerking is wel vrij duidelijk toegespitst op de Chinese markt.

Als voetbalsupporters die bij een 0-3 stand in de 88e minuut het stadion vroegtijdig verlaten, loopt de ene na de andere knappe kop weg bij het Formule 1-team Red Bull Racing. Nu antwoordt RB op de vertrekken. 

Zo tussen de auto’s oversteken zonder goed te kijken is niet zonder gevaar.

Chinezen kunnen schaamteloos hele designs kopiëren zonder dat dit consequenties heeft. Maar over een simpel logootje wat niet eens zoveel lijkt op een bestaand logo is nu een juridische strijd ontstaan.

In het begin van de jaren ’70 kwam er een einde aan de productie van de Lamborghini Miura. De opvolger werd de alom bekende en tevens iconische Countach. Toen hij in 1971 werd gepresenteerd op de Autosalon in Genève kreeg hij de naam: LP 500 Countach. Wat staat voor Longitudinale Posteriore, wat Italiaans is voor het principe dat de motor in lengterichting in de auto ligt. De 500 staat voor de cilinderinhoud. Countach betekent dan weer allemachtig, wauw en verbazingwekkend in het Piedmontese dialect. De reden voor deze naam? Een ingenieur bij Lamborghini kon zijn ogen niet geloven toen hij het prototype te zien kreeg door meester-designer Marcello Gandini en reageerde met het stopwoordje ‘Countach’. Dit bleef hangen en de iconische naam was geboren.

Tegenwoordig kan een scheefhangend draadje al reden genoeg zijn voor een terugroepactie van honderden duizenden auto’s . Dat zijn niet alleen kostenposten waar menig automaker niet op zit te wachten, ook hebben de eigenaren van de auto’s niet altijd evenveel zin om hun een afspraak te maken bij de dealer voor een klusje van een paar minuten. Daarom pakt Amerikaanse autobouwer Lucid het nu anders aan.

Na meer dan tien jaar samenwerking komt er een einde aan het duo Verstappen-Lambiase . De twee leken vaker een getrouwd stel op de boordradio dan race-engineer en coureur. Juist dat maakt de samenwerking zo krachtig; de twee kunnen lezen en schrijven met elkaar. Maar nu gaan de wegen scheiden. Hoe is dat voor Max Verstappen? 

Mercedes is bezig met een ware Blitzkrieg aan nieuwe modellen. In een tijdsbestek van twee weken maakten we kennis met een vernieuwde GLE , GLS , Maybach S-Klasse en EQS . En nu dient de volgende nieuwe Mercedes zich alweer aan: de elektrische C-Klasse.

Sinds de VS en Israël Iran hebben aangevallen, zijn de brandstofprijzen door het dak gegaan. Wellicht ziet Trump alsnog het licht en dalen de prijzen straks, maar het zal vermoedelijk nog wel lang onrustig blijven in het Midden-Oosten.

We schreven onlangs over de Porsche 991 Carrera GTS van Chris Rea , en nu wordt er wederom een Porsche geveild van een bekende eigenaar die niet meer in ons midden is.

Qua dikke SUV’s is het aanbod van Audi heel karig in Nederland. Ze hebben alleen een SQ8 en een RS Q8. Verder niks. Andere landen hebben nog een SQ3, maar die wordt niet gevoerd in ons land. We hebben deze vrijdagochtend echter goed nieuws voor de liefhebbers van dikke Audi-SUV’s.

Land Rover heeft iets te vieren. Ook al gaat het model Range Rover al ruim 50 jaar mee, het is pas recent dat er sprake is van het hele gamma waaronder de Sport, Velar en Evoque vallen. Dat begon allemaal precies 20 jaar geleden.